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[BIGJIM]

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09. Experimentale Flugkörper und UFO
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Experimentale Flugkörper für "Leichter als Luft-Technologie" wird es derzeit wahrscheinlich noch nicht geben,
es ist mir dazu noch nichts bekannt.
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MAV
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Dafür gab es vom 19.-22.9.2005 in Garmisch-Patenkirchen den ersten US-European Technology Workshop
der sich ausschließlich mit den Mikro Arial Vehicles MAV befasste.
Dieser Wettbewerb beschränkte sich auf die "Senkrechtstarter" wie Hubschrauber und "Flapping Wings"
(Flattermodelle).

Kriterien bewertet wurden wie:
- Gewicht
- Energiequelle
- Antrieb
- ausreichende Reichweite
- Flugstabilität und Manövrierfähigkeit
- Geräuschpegel
Weitere Kriterien waren die Voraussetzung für:
- (Eigen)navigation
- Kollisionvermeidung
- autonomes Flugverhalten
- Entscheidungsfindung

Ein Wort zu den Systemen:
- Idealgewicht 150 g, maximal 500 g
- Maximaldurchmesser oder -spannweite 50 cm, ideal 25 cm
- Flugdauer mindestens 10 Minuten. Ideal 30 Minuten.
- Reichweite mindestens 500 m
- Lärmpegel weniger als 69 dB


Nicht zugelassen waren "leichter als Luft" Plattformen.


Sonderpunkte wurden vergeben für Systeme, die
- senkrecht starten und landen
- zu einem hohen Grand autonom sind
- perch and stare (stehen und beobachten)





Diesen Bericht fand ich in der Zeitschrift ROTORBLATT 12. Jahrgang Nr. 4 Februar 2006 - Seite 7 -
Ziese Verlag gmbh 2005 - ISSN 0945-6090
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Zur Thematik - Deiner Meinung: http://www.modellzeppelin.de/viewtopic.php?p=162#162

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